117系電車について・・・・・・153系で運転されていた新快速を置き換えるために開発された系列。1〜21が宮原に配置され京阪神の新快速として運用され2編成の併結運転もあった。後に東海地区の快速用として22〜30が増備され、大垣に配置される。宮原にも後に101〜103が増備された。宮原配置車は後に福知山に移動し、塗装変更・セミクロスシート化され300番台となった。
宮原→耐寒耐雪・半自動ドア・スノープロウあり・PS-16J・電気連結器・T'cのみ便所付。
大垣→半自動なし・PS-16・スノープロウなし・Tcも便所付・電気連結器なし。
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走行写真
| 関西地区 | 東海地区 | 福知山線 |
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各形式
モハ117 → → 。
| 3 | 4 | 5 | 6 | 15 | 16 | 17 | 18 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 41 | 42 | 101 | 102 | 105 | 106 |
モハ116 → → 。
| 3 | 4 | 5 | 15 | 16 | 17 | 18 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 41 | 42 | 101 | 102 | 105 | 106 |
クハ117 → → 。
| 1 | 2 | 3 | 8 | 9 | 11 | 13 | 14 | 15 | 17 | 18 | 19 | 21 | 101 | 103 |
クハ116 → → 。
| 1 | 2 | 3 | 8 | 9 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 17 | 18 | 19 | 21 | 101 | 103 |
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